Поскольку данный раздел содержит в себе описание общечеловеческих ценностей, уместно наверное будет предоставить слово разработчикам одной весьма интересной системы, работу которой мне довелось наблюдать на авто моего товарища (тем паче, что в их планах есть намерения расширить спектр применения их продукта с одной конкретной марки до, как минимум, нескольких и кто знает - может быть следующей на очереди у них будет MMC? ). Итак, пока - диагностика Ниссанов!

 

 

Visual OnBoard Diagnostic (VOBD)

VOBD представляет из себя програмно-аппаратный комплекс, предназначенный для считывания диагностической информации автомобиля и сбора маршрутных данных.

Считывание данных производится через стандартный автомобильный диагностический разъем OBD-II. В комплект входят адаптер, кабель для подключения к автомобилю, программное обеспечение. В настоящий момент программное обеспечение позволяет подключаться только к автомобилям марки Nissan, но ведется работа по включению поддержки других марок автомобилей.

Требования к автомобилю:

Марка автомобиля - Ниссан
Диагностический разъем - OBD-II, наличие контактов 4,5,7,8,16 на разъеме
Двигатель – Бензиновый
Год выпуска – с 1999 по 2007 г.

Системные требования к компьютеру (Car PC):

Операционная система:  WinXP, Vista, Win7

Процессор – не ниже 1 ГГц
Оперативная память – не меньше 512 Мбайт
Место на жестком диске – не меньше 100 Мбайт
Видеоподсистема – поддержка DirectX9

Программное обеспечение состоит из двух программ. Это VOBD и AutoCommserver.

AutoCommserver – программа предназначена для устаноки связи с адаптером, проверки и установки связи с автомобилем, считывания параметров.

VOBD - программа (графическая оболочка), предназначена для отображения считываемых параметров в наглядном виде. VOBD имеет настройку цвета изображения, возможность создания и смены скинов, что в общем позволяет максимально настроить внешний вид программы "под себя".

Комплекс позволяет в реальном времени получать информацию от систем автомобиля:

1. Отображение информации с датчиков автомобиля.
2. Чтение, расшифровка (в разработке) и сброс ошибок двигателя.
3. Маршрутная информация (пробег, расход топлива, время в пути).
4. Сигнализация открытых дверей (для автомобилей, имеющих CAN)

Возможности комплекса можно оценить на видео.

http://www.youtube.com/watch?v=wnhSs4iJBjk

Адаптер VOBD задумывался как модульная конструкция. В будущем планируется разрабатывать и подключать к нему модули расширения, которые будут выполнять различные дополнительные функции с управлением в основной оболочке.
Проект развивается. В данный момент идет работа над поддержкой мультипротокольности (поддержки автомобилей других марок)

В планах расширение функционала адаптера, возможность считывания и хранения информации без использования компьютера, разработка модулей расширения.

Сайт разработчика www.nissanalyzer.ru

P.S. От себя могу добавить, что за этим скупым слогом авторов комплекса кроется очень симпатичный и информативный продукт - во всяком случае, сравнивая его с тем, что имею сам - исхожу белой завистью... Можно было бы для контраста привести скриншоты Check-Engine, но зачем? Лишний раз расстраиваться... К сожалению, разработчики моего адаптера не внемлют просьбам своих юзверей привести хотя бы в божеский вид интерфейс их проги. Так что апплодируем представленным авторам и с нетерпеньем ждем расширения ассортимента!